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渣漿泵設(shè)計(jì)時(shí)的注意要點(diǎn)
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作者:admin
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1979年,德國(guó)A.克拉策爾在《關(guān)于輸送污水和磨蝕性液體的離心泵設(shè)計(jì)、選用的 探討》一文中,提出輸送固體物的泵不能用單相介質(zhì)流體的泵設(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì),與輸送類(lèi) 似于水的單相流體離心泵計(jì)算相反,多數(shù)輸送固體物料的泵葉輪很難用清水泵葉輪設(shè)計(jì)方 法進(jìn)行設(shè)計(jì)。
輸送易于產(chǎn)生纏繞或者粗大和長(zhǎng)纖維物料的液體時(shí),可以采用單葉片葉輪或者旋流式 葉輪的離心泵。
輸送機(jī)械篩分或者含有小顆粒固體物的污水,且沒(méi)有纖維時(shí),可以采用2〜3枚葉片_ 的無(wú)堵塞葉輪。
對(duì)于較大型泵,標(biāo)準(zhǔn)多葉片閉式葉輪,只適用于輸送預(yù)處理過(guò)的污水和活化污泥,以 及固體物濃度低和顆粒小的液體。
開(kāi)式和半開(kāi)式葉輪,主要用于輸送含有氣體的污水,如污水處理廠的陳腐淤泥。
輸送腐蝕性固體物料時(shí),采用開(kāi)式葉輪不如用閉式葉輪。
20世紀(jì)80年代。1980年,德國(guó)K.霍爾澤拜格爾發(fā)表文章,對(duì)當(dāng)今渣漿泵輸送 固體混合物時(shí)揚(yáng)程降和效率降進(jìn)行深人的研究,提出了公式,其中效率降公式為
^3=265. 3Cvn?—2.64 + (1 — 265. 3«,_2.64)X3. 7n~z
同時(shí)給出了計(jì)算曲線,本文對(duì)性能換算和設(shè)計(jì)具有實(shí)用價(jià)值。
1980年,印度V.R瓦山德尼出版《水力機(jī)械理論》一書(shū)。將雜質(zhì)分為兩類(lèi):一類(lèi) 為懸浮物質(zhì)幾乎分布于泵流道和管路內(nèi);另一類(lèi)雜質(zhì)是個(gè)別形狀的固體物。
對(duì)于第一種情況,泵的設(shè)計(jì)可以采用通常的原理和方法;對(duì)于后一種情況,其設(shè)計(jì)方 法應(yīng)改變,主要取決于通過(guò)泵流道內(nèi)的固體物料最大尺寸。同時(shí)必須注意下列要點(diǎn):
(1)懸浮固體物的磨損作用。
(2)大尺寸固體物和纖維物堵塞葉輪流道的可能性。
(3)液體對(duì)泵內(nèi)零件的化學(xué)作用。
(4)空氣和沼氣的析出量。
還要考慮下列問(wèn)題:
(1)從結(jié)構(gòu)上考慮,易損件更換容易。
(2)要保證能快速清理被堵塞的流道,必要時(shí)應(yīng)有切斷纖維物的裝置。
(3)防止液體中懸浮固體物停留。
因此,必須改變清水泵葉輪的設(shè)計(jì)方法。
從葉輪形式上V使用開(kāi)式和半開(kāi)式葉輪,而不使用閉式葉輪。
為了便于雜質(zhì)通過(guò)泵內(nèi)流道,葉片間的距離應(yīng)保證最大固體物通過(guò),這就要求減少葉 片數(shù)。
葉片角度設(shè)計(jì),應(yīng)使流速的徑向分量小,這將有助于減小施加在固體物上復(fù)合向心加 速度。葉片通常為后彎式,當(dāng)抽送含有纖維物的液體時(shí),葉片要鋒利。
(責(zé)任編輯:admin)
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