渣漿泵軸承損壞或裝配不當(dāng)。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)因負(fù)荷而產(chǎn)生熱量,此熱量應(yīng)由潤(rùn)滑油帶走,或經(jīng)冷卻水降溫。倘若泵的軸承損壞或裝配不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生較高的溫度 ,設(shè)計(jì)的降溫方法已不能滿足。
渣漿泵軸承箱內(nèi)缺油、或油中有雜質(zhì)引起的。 軸承缺油和油老化或有雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不好而發(fā)生磨損,磨損到一定程度后就會(huì)有異常響聲并發(fā)熱,最終軸承會(huì)過(guò)熱燒壞造成事故。
渣漿泵其它原因造成溫度高。如軸承箱出氣口堵塞,導(dǎo)致箱體內(nèi)的熱氣不能排出造成溫升過(guò)高。冷卻水管不暢通,則不能對(duì)箱體進(jìn)行冷卻,造成溫升過(guò)高。最后,為了保證泵高效運(yùn)轉(zhuǎn),就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙,此間隙有利于提高泵的工作效率,但過(guò)小則不利于物料相容問(wèn)題,泵葉輪與前護(hù)板間隙應(yīng)在0.5~1 r a i n 。調(diào)整后,在啟動(dòng)前,須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再啟動(dòng)渣漿泵。
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